비행원리

[날개 공력 특성]

• 취부각(붙임각, Angle of Incident)


  - 로터의 (

회전면

)

과 에어포일의(

시위선

)이 

이루는 각도


  - (

유도기류

) 와 (

항공기 속도

)가 

없는 상태에서는 취부각은 

받음각과 동일함


  - 로터의 페더링에 의한 취부각의 변화로

양력이 증가 또는 감소함